2019亚洲冷链展丨第三方租赁服务企业如何转型发展?

   

  5月14日,2019亚洲国际冷链物流与技术装备展览会在上海新国际博览中心盛大举行,顺丰速运、京东物流、光明乳业等悉数“现身”,除了自带光环的大企业之外,一些细致划分领域的老牌企业展出的产品及背后的战略布局也颇有看点。

  展会现场,记者发现一家已成立16年,此次是第三次参加亚洲冷链展的企业——上海利驰智能装备股份有限公司,其展出的两款产品:锂电叉车 Linde E16和双枪叉车高频智能充电机均各有特色,更主要的是契合节能减排、绿色发展大趋势。

  据利驰智装租赁主管杨雷现场介绍,锂电叉车是目前物流仓储、食品冷链等领域最为青睐的物料搬运设备之一,相比于铅酸电池更经济环保。他说:“锂电叉车一般只需1.5-2.5小时即可充满电,而传统铅酸电池叉车常常要5-8小时,甚至最长时间。充电时间越长,所耗的电费成本就越贵。对于客户来说,铅酸电池要比锂电池多付30%电费。更为关键的是,锂电叉车的电池是全封闭的,不会产生废气废液。”

  杨雷以合作客户康师傅举例,利驰智装先后交付康师傅使用的几百台叉车均为锂电池叉车,需要24小时 持续运作,工况在每个时间点频繁度高,操作要求高,对电池续航能力是极大考验。“我们锂电叉车能够全部符合客户的真实需求,比如叉车在上午工作时段使用了50%的电量,司机可在中午吃饭间隙为叉车充电1-1.5小时,能达到95%以上的电量,甚至充满,可满足下午作业运行的需求,再到晚上吃饭间隙又充一次电,整个晚间的工作都能顺顺利利地进行了。就像我们行业里说的一样,‘人停车不停’。

  图片说明:在展会现场,利驰智装展出的主打产品之一:锂电叉车 Linde E16

  从短期效应来看,锂电叉车相对于传统铅酸电池叉车的优势更为凸显;从长期效应来看,锂电叉车的“寿命长”、蓄电能力好的特点也更受企业客户喜爱。杨雷表示,使用锂电池叉车一般的衰退时间是从5年后开始计算,约15年时间淘汰更新;而铅酸电池在常规市场上是3年左右逐渐衰退,5-6年时间就将淘汰了。

  顺应行业发展的新趋势,利驰智装将锂电叉车业务板块规模逐步扩大,现已占据公司叉车总量的40%,并且比例还在不断上升。

  双枪头叉车充电机是此次利驰智装在展会上的另一主打产品,主要与锂电叉车配套使用。与其他充电机相比,它的特点更为突出,双头充电,可以同时满足两台叉车充电,能够为企业客户增效降本,非常大地节省其在充电设备上的投入。

  具体来说,如果是200A大电流,充电机可大致分为两种功能:一是200A直接为单台设备充电;二是两台同时充电,每边均分100A。该设备由利驰智装与其合作伙伴共同研发而成,在叉车配套的充电方面能够有极大的灵活性。

  此外,谈及增效降本,利驰智装十几年前从欧美市场创新引进租赁方式开始,就一直是它所坚守的理念,无论是在提供租赁产品的选择上,还是在提供服务上。

  杨雷表示,现在客户更多倾向于选择租赁叉车设备的方式。他指出,企业在开展一个项目的时候,会更多考虑成本问题,现在客户越来越理性,会更多把资金用于项目运营投入,而不是用于购买固定资产,而且,叉车租赁的整体成本更可控。这一观念的转变极大促进了整个租赁市场的蓬勃发展。

  最后,杨雷说:“这个展会就是一个大平台,可以帮助我们更好地了解一线客户的需求,因为在整个行业发展过程中,客户的需求是会一直在变化的,而该平台能够为业内人士提供一个集中在一起的机会,直接进行交流。对整个物流行业及提供配套设备的第三方租赁公司来说,都具有风向标的作用。”