时间: 2023-08-13 02:26:23 | 作者: 新闻中心
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笔者根据对十多年来从事Lean相关作业的考虑，以及作业中被问到最多的问题“Lean是什么? 写下此文 。Lean 是什么？ 现在许多公司的了解基本上处在Lean的东西使用阶段，外表上很Lean，实质上却仍是传统的办理办法，致使许多公司只需重心一搬运或许高层领导不注重，Lean就会被弃之不论。终究东西的施行成为各级职工的担负，未能发挥东西原本应该发挥的功用。现在，我国制作业面临人工本钱逐年添加，廉价劳动力优势逐步损失，环境污染急剧恶化等许多问题，咱们是否应该从头认识一下Lean呢？
Lean的思维来源能够追朔到1910年，这一年科学办理之父泰勒(F.W.Taylor)提出了科学办理理论， 其间的工时定额，标准化作业，界说直接职工及直接职工，按劳分配的绩效准则及职工练习等理论成为之后一些Lean东西的根底。也正是在这一年，亨利.福特(Henry Ford)在美国的高地公园（Highland Park）树立了第一条轿车出产流水线。根据泰勒的科学办理理论及福特自己的志向志向：让出产线上的工人开得起自己出产的轿车，福特创建了连续流的理念，经过流水线式的大批量出产降低了轿车的单位本钱，大大的降低了轿车的价格，添加了一般美国民众对轿车的购买量，然后提高了公司赢利和工人工资。这关于美国社会的影响也很深远，正是在福特公司作业的高工资工人形成了美国的第一批中产阶级。
可是跟着美国社会民众越来越殷实，他们对轿车的需求也越来越多样化，福特的主动流水线上出产出来的单一种类轿车现已无法满意客户的多样化需求。此刻的福特处在一个十字路口，它的办理层面临两种挑选：处理问题或许逃避问题。处理问题的计划是：削减主动化流水线的换型时刻，使同一条出产线有才干更灵敏的出产出几种不同的轿车；逃避问题的计划是：堵截流水线，依照各个工序的功用从头区分出产区域，并在各个功用区域之间储藏零件库存，以便灵敏分配这些零件到装配车间组装成不同的轿车。令人遗憾的是，此刻的福特公司挑选了逃避问题的后者。逃避当下的问题必定会给未来制作更大的问题。自此，福特公司开端了长达四十多年的与高库存高本钱斗争的前史，期间美国轿车市场一度被后起之秀通用轿车公司抢占（通用轿车公司的兴起和衰败是轿车史上的另一条不同的线路：兼并重组强大财大气粗破产，简略的说便是买买买然后卖卖卖。这儿不打开讲通用轿车公司，有爱好的能够读读彼得·德鲁克(Peter F．Drucker) 的《公司的概念》，这本书对通用公司的强大影响深远）。直到上世纪七十年代末，福特公司简直在全球石油危机的冲击下破产。在此危机时刻，福特公司开端从头审视前史，并开端学习丰田出产形式，绝地逢生。可是此刻的福特再也达不到亨利.福特年代的光芒和荣耀。
让咱们看看其时福特公司的新工厂规划图纸。这个工厂的规划充分体现了亨利.福特的连续流理念。
在这个六层楼的工厂中，火车道直接从工厂内部经过，第一层是轿车总装车间，上面五层分别是不同工序的出产车间，原材料经过火车直接运达车间内部，再由火车道上方的吊车将原材料直接送到各自的车间进行加工出产，加工好的零件再经过楼层地板之间打通的通道依托重力及相应滑道流向下道工序，终究直接流向第一层的总装流水线。多么完美的连续流，从原材料到轿车制品没有任何中心库存。可是这个规划终究未能施行，由于福特公司在遇到多样化问题时抛弃了连续流的理念，挑选了功用区域式出产办法：依照工序树立独立车间，独立车间之间树立库房。
就在福特公司处在十字路口，为多样化流水线吵得没法解开的时分，远在日本偏远村庄的丰田轿车公司悄然兴起。丰田轿车公司的前身丰田织布机公司的创始人丰田佐吉在1911年观赏了福特公司在高地公园的流水线，回国之后他鼓励儿子丰田喜一郎要为日本的轿车工业而斗争，从此丰田喜一郎开端静心研讨轿车，并用丰田佐吉卖掉织布机专利的钱树立了丰田轿车公司。上世纪三十年代，丰田喜一郎也去到美国观赏了福特的工厂，他发现此刻的福特公司的大批量功用区域式出产形成了许多的库存及资金积压，这样的出产形式关于资金匮乏刚刚树立的丰田轿车公司是无法担负的，所以他提出了按时化出产的概念（Just in Time），即把仅有的资金用于制作客户乐意买单的产品，用小批量多种类的灵敏出产线替代福特式大批量主动出产线。按时化出产的理念被在1949年提高为工厂司理的大野耐一在车间中贯彻施行，之后大野耐一用了近20年的时刻把按时化出产的理念经过连续流及看板拉动的办法在丰田轿车公司及其供货商中完全成功施行（当连续流无法实现时，用看板拉动的办法衔接上下道工序，将工序之间的库存控制在可控规模之内）。
1973年，大野耐一将他的一套实践经历总结成一本书《丰田出产办法》，并在这本书中构建了丰田出产办法的系统：闻名的丰田出产办法屋。两年后，这本书被翻译成英文，并被许多美国轿车工业研讨的学者注意到。此刻的美国轿车工业在石油危机的冲击下正阅历着严峻的下滑期，三大轿车巨子都面临着严峻的问题。1985年，美国麻省理工学院安排树立了一个名叫“国际轿车计划” （International Motor Vehicle Program，IMVP）的研讨项目，麻省理工学院的教授詹姆斯.P.沃麦克（James P Womack）和丹尼尔.鲁斯(Daniel T Jones) 带领着53名专家学者，用了五年时刻对14个国家的近90个轿车装配厂进行实地考察研讨。 在研讨中，他们对比了各个公司的出产力水平（Productivity），发现丰田轿车公司的出产力水平简直是美国轿车三大巨子的总和，如下图。
1989年，沃麦克的团队从上百篇研讨论文中总结出一本书《改动国际的机器》。在这本书中，他们将丰田出产办法（Toyota Production System）命名为精益出产系统 (LeanProduction System)， Lean的字面意思是描述一个人瘦且健康美丽。沃麦克团队以为用Lean来描述丰田出产办法十分形象，由于丰田轿车公司就像一个瘦并健康美丽的人相同用最有用的办法使用有限的资源到达最佳的产出。而美国的三大轿车公司太胖太冗赘了，需求学习丰田轿车公司进行减肥。这本书对美国及西方的轿车工业影响十分巨大，从这个时期开端西方的轿车公司开端连续学习丰田出产办法，打开施行精益出产系统的活动。下图是一个大致Lean的开展时刻表。
之后，沃麦克带领团队对Lean进行了一系列更深化的研讨，并在1997年创立了精益企业研讨院（Lean Enterprise Institute, LEI），一个相当于Lean的黄埔军校的安排。现在绝大部分Lean的理论及书本都是出自这个安排。在大野耐一的丰田出产办法屋的根底上，LEI 将Lean production system更系统更具体的表明为下图。（为什么要用房子的结构来表明Lean Production System呢？留给咱们一同想想。）
四大根基：1）公司的长时间战略；2）长时间战略及日常办理经过目视化传达给每一个职工；3）每个职工的在安稳环境下进行标准化作业；4）办公室人员及整个供应链的标准化作业。
树立在四大根基之上的两大支柱：1）经过按时化出产练习公司的团队协作才干；1）经过寻求完美质量提高各个部门每道工序的本身才干。
由四大根基及两大支柱支撑起来的房顶，五大公司方针：1）最好的质量；2）最低的本钱；3）最短的交给期；4）最安全的环境；5）最活跃的职工士气。
住在房子内的公司的中心竞争力：在整个房子结构式坚实的系统下，培育公司继续改进的企业文化，在继续改进的实践中练习公司每个职工及团队的竞争力，然后提高公司全体竞争力。
大野耐一用一个篮球竞赛的列子形象的说明晰这个坚实的房子系统：一个篮球队首要要有夺冠的信仰，队员的日常练习标准，队员的养分、交通及其他方面的后勤保障标准（根基）；然后球队的球员之间要相互配合，有人打前锋有人打后卫，每次进攻防卫传球投球都要配合得流通精确（按时化）；每个球员的个人技术也必需要优异（完美质量），要弹无虚发，否则球传来了却投不进去；这样整个球队就会赢球（方针）；在不断的竞赛赢球的进程中，整个球队就会练习成为一只一流的球队，立足于永久不败之地（中心竞争力）。一个球队如此才干制胜，想想咱们地点的每一个公司是不是也应该如此呢。
到了本世纪，Lean ProductionSystem基本上全面使用于制作业，而且其理念开端用于制作业以外的范畴，比方医疗，图书馆，零售业等。至此，人们开端把Lean Production System扩展为Lean Way，或许直接称为Lean。
那么，总结一下，什么是Lean呢？有人以为Lean是丰田出产办法；有人以为Lean是消除糟蹋继续改进；更有后来一些书把Lean上升到哲学的高度，以为Lean是应战自我的一种自虐精力。让咱们回忆一下Lean的发生及开展前史：Lean始于福特，开展强大在丰田，现在简直使用于西方社会的每个旮旯。咱们会发现Lean的开展是一个不断发现问题处理问题的进程：亨利.福特为了处理让他的职工开得起自己出产的轿车的问题，创建了连续流出产线；丰田轿车公司在二战后物资匮乏的时分，要复兴轿车工业，发明了按时化出产，以及丰田出产办法；美国市场经济发到达必定程度，零售业面临日益剧烈的价格战，就有必要削减中心环节，树立从工厂到超市一站式出售；面临政府财政困难，美国的图书馆就有必要削减办理人员，施行目视化办理。从前史中看到Lean便是当咱们遇到困难时，遇到问题时，用一种活跃的情绪去面临问题，并用相关的常识去处理问题，一步步的推进公司向更好的方向开展。假如咱们采纳逃避问题的消极情绪，像上世纪30年代的福特公司，咱们只会制作更多更大的问题，使公司停滞不前。
彼得.圣吉（Peter M.Senge）在《第五项修炼》中关于逃避问题所带来的灾祸做了很精辟的总结：他以为现在人类面临的严峻的问题，从经济恶性周期到全球生态危机，都是由针对外表症状而非深层原因的所拟定的方针形成的，这种外表对症下药的方针只能发生短期成效，却带来长时间危险，一起这种急于求成的方针还形成一种需求，即有必要拟定更多的外表对症下药的缓解计划，然后进入恶性循环。细心想想咱们地点的公司，假如一切职工都用活跃的情绪面临问题处理问题，而非仅仅逃避问题，天天充任消防员忙于敷衍外表作业，那么咱们是不是无形中就具有了Lean的精力，无意识中就施行了Lean呢？在一切的大学，包含Lean理论的发源地麻省理工学院都没有Lean的专业，由于Lean是实践经历的总结，是咱们勇于面临问题处理问题的情绪，而非专业技术。有了这种面临问题处理问题的情绪，至于怎样处理问题，咱们能够学习长辈们成功的经历 (比方丰田出产办法)，咱们也能够用现已具有的IE（Industry Engineering），供应链，出产办理，财政等专业常识去创始自己的处理方。
千里之行，始于足下。在我国制作业开展到现在，遇到许多这样那样的问题，咱们每一个身在其间的人是不是也应该学习一下长辈的精力，学习一下Lean的精力，从我做起，从现在做起，着手处理问题，创始真实归于我国制作的制作业呢？回来搜狐，检查更多
