时间: 2023-09-11 14:18:28 | 作者: 新闻中心
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“吸盘4”轮是一艘全电动自航吸盘挖泥船，选用钢制、单甲板、全电焊结构、双全回转舵桨、方尾浅吃水肥大船艉型，大多数都用在长江中游航道的应急保护疏浚使命。本船大多数都用在长江A、B、C级航区（含三峡库区，不含急流航段）疏浚作业。挂我国旗，入CCS船级社，港级为宜昌。具有挖槽平坦、挖广大、泥浆浓度高、对航道影响小的特色。
“吸盘4”轮由交通运输部出资，我国船只工业集团公司第七〇八研究所规划，长江宜昌航道工程局用船。该船于2016年4月开工，2017年3月下水，2017年5月完结试航，2017年6月完结挖泥实验。
该船的成功交给将进一步满意长江中游航道保护疏浚的要求。进步长江宜昌段航道保护疏浚才能和应急抢通才能，保证长江黄金水道航道安全疏通。一起也进一步丰厚了海新重工在特种工程船只制作范畴的经历，也是继“长天龙”轮成功交给后，再一次与长江航道局友好合作的效果。
长江航务办理办理局规划基建处王致维处长、施先宏副处长，长江航道整治中心何传金副主任，长江航道工程局有限责任公司（筹）吴关胜副总经理，长江宜昌航道工程局严家福书记，我国船级社南通办事处姚群任，海门开发区管委会王一兵副主任，以及江苏海新重工孟咸宏董事长等有关领导参加了交代船典礼。（船海配备网）回来搜狐，检查更加多